');}#top span:last-child:before{background-image:url('data:image/svg+xml;utf8, ');}.main-nav{display:flex;justify-content:center;}.main-nav a{color:#000;font-weight:bold;}.main-nav>li{display:inline-block;position:relative;}.main-nav li.has_sub>a:after{content:'';display:inline-block;width:0;height:0;border-left:5px solid transparent;border-right:5px solid transparent;border-top:5px solid #ddd;margin-left:3px;vertical-align:middle;}.main-nav li>ul{display:none;list-style:none;background-color:#fff;box-shadow:0px 1px 10px 0px rgb(0 0 0 / 10%);width:180px;text-align:left;}.main-nav li a{display:block;padding:10px 15px;}.main-nav li a:hover{color:#388D16;}@media screen and (min-width:500px){.main-nav>li:hover ul{display:block;position:absolute;top:100%;left:0;}}.op-related-articles h2,.op-related-pages h2{text-align:center;color:#007bc7;text-transform:uppercase;font-size:1em;font-weight:500;margin:1% 0;}.op-list{background-color:#fafafa;padding:2%;display:flex;flex-direction:row;flex-wrap:wrap;}.op-list article{display:block;width:50%;padding:2%;}.op-list a{font-size:.9em;text-decoration:none;}.op-list figure{margin:2% 0;}.op-list img{border-radius:3px;}.op-list h3{font-weight:500;color:#000;line-height:1.2;margin:2% 0;padding:0;}article,nav,.wrapper{max-width:800px;margin:0 auto;}nav{margin:10px auto;background-color:#f0f0f0;padding:2%;}nav a{border-left:2px dotted #ccc;padding:5px 0 10px 10px;display:block;margin:0;position:relative;color:#000;font-weight:bold;}nav a:hover{color:#9F224E;}nav a:last-child{padding-bottom:5px;}nav a:before{display:inline-block;content:'';width:8px;height:8px;position:absolute;border-radius:50%;background-color:#9F224E;left:-5px;top:10px;}figure{font-size:0;margin:22px auto;max-width:100%;display:block;}article ins{margin:22px auto;max-width:100%;display:block!important;}body>figure{margin:0;display:none;}img,video{max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto;}p,blockquote,article div,h1,h2,h3,h4,h5,h6{line-height:1.8;font-size:1.1em;margin:22px 0;padding:0 5%;}article ul,article ol{padding:0 5%;margin:22px 5%;list-style-position:inside;}article li{line-height:1.8;margin:5px 0;}.op-kicker{font-size:.5em;font-weight:normal;text-transform:uppercase;}.op-kicker a:first-child{font-size:0;}article>h1:first-child{font-size:1.8em;padding:1% 5%;line-height:1.2;}.op-sapo{padding:1% 5%;font-weight:500;font-size:1.3em;}address{padding:0 5%;text-transform:uppercase;font-style:normal;}address a{display:none;}time{font-size:small;color:#888;padding:1% 5%;}figcaption{font-size:medium;padding:2% 5%;color:#888;font-style:italic;}blockquote{border-left:2px solid #000;width:90%;margin:22px auto;padding-right:0;}table{border:0;border-collapse:collapse;border-spacing:0;}th,td{border:0;}th{border-bottom:2px solid #848484;padding:6px 20px;text-align:left;}td{border-bottom:1px solid #d0d0d0;padding:6px 20px;}.op-hashtags{word-break:break-word;color:#04416D;padding:2% 2% 2% 0;max-width:800px;margin:10px auto;}.op-hashtags:before{display:inline-block;width:20px;height:20px;margin-right:5px;background-size:100%;background-color:transparent;background-repeat:no-repeat;content:'';vertical-align:middle;background-image:url('data:image/svg+xml;utf8, ');}.op-hashtags a{text-decoration:none;color:#04416D;}.op-hashtags a:before{content:'';}.op-hashtags a:after{content:',';color:#ccc;}.op-hashtags a:last-child:after{content:'';}ul.op-latest{padding:2% 4%;list-style:none;background-color:#eee;margin:22px 0;}ul.op-latest li{display:flex;justify-content:space-between;align-items:flex-start;border-left:1px dashed #ccc;}ul.op-latest .info{width:60%;padding-left:4%;position:relative;}ul.op-latest .info:before{width:9px;height:9px;border-radius:5px;border:2px solid #000;content:'';display:block;position:absolute;top:2px;left:-5px;}ul.op-latest a{font-weight:bold;display:block;font-size:smaller;}ul.op-latest a.thumb{width:35%;}ul.op-latest time{padding:0 0 4% 0;font-size:small;font-style:italic;line-height:1;display:block;}footer{max-width:1100px;margin:50px auto;padding:20px 0;text-align:center;font-size:small;}footer aside{font-size:0;padding-bottom:1%;}footer aside:before{content:attr(data-source);font-size:18px;color:#888;}footer img{margin:20px auto;display:block;}footer small{margin:0 0 50px;}#atop{display:inline-block;background-color:#c5c5c5;width:30px;height:30px;line-height:30px;text-align:center;border-radius:3px;position:fixed;bottom:30px;right:15px;transition:background-color .3s,opacity .5s,visibility .5s;opacity:0;visibility:hidden;z-index:1000;font-size:0;}.op-related-pages h3{margin:22px 0 0;}#atop:before{content:'';border:solid black;border-width:0 3px 3px 0;display:inline-block;padding:3px;transform:rotate(-135deg);-webkit-transform:rotate(-135deg);margin-top:10px;}#atop.show{opacity:.85;visibility:visible;}@media screen and (max-width:500px){header{text-align:center;padding:10px 0;}body>figure{display:block;}#top span:first-child{opacity:1;}span label{top:0;left:0;}form{padding:0 0 10px;}.main-nav{display:block;position:fixed;top:0;left:-90%;width:85%;height:100%;background-color:#fff;box-shadow:0px 1px 10px 0px rgb(0 0 0 / 10%);z-index:9999;transition:0.5s;overflow-x:hidden;}.main-nav li:first-child label{display:block;padding:10px 15px;width:100%;text-align:right;}.main-nav>li:first-child label:before{width:24px;height:24px;display:inline-block;background-size:100%;background-color:transparent;background-repeat:no-repeat;content:'';vertical-align:middle;background-image:url('data:image/svg+xml;utf8, ');}.main-nav>li{display:block;text-align:left;}.main-nav li>ul{display:block;box-shadow:none;width:100%;}.main-nav li.has_sub>a:after{float:right;margin-top:8px;}.main-nav li>ul li{display:inline-block;width:50%;}.main-nav li>ul a{font-weight:normal;font-size:small;}nav{width:90%;padding:5%;z-index:0;}.op-hashtags{padding:5% 5% 5% 0;width:90%;white-space:nowrap;backface-visibility:hidden;overflow-x:scroll;}.op-hashtags a:after{content:' / ';}footer{margin:25px 0 0;}footer small{margin-bottom:25px;}}
Chi hơn 1.600 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng Ngày 30/12, Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư) triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ Hậu Giang đến Sóc Trăng, với tổng vốn đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng. Báo Tiền Phong Báo Tiền Phong Thứ năm, 30 Tháng mười hai 2021 @15:25 Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ TP. Ngã Bảy (Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (Sóc Trăng) dài gần 20km, quy mô 4 làn xe, đầu tư mới 5 cầu trên tuyến, dự kiến thi công hoàn thành vào cuối năm 2022. Tổng vốn đầu tư dự án trên 1.681 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.
Đây là đoạn Quốc lộ 1A cuối cùng được nâng cấp, mở rộng theo quy hoạch mở rộng tuyến huyết mạch này từ Hà Nội đến Cà Mau. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo lưu thông thuận lợi trên tuyến huyết mạch Quốc lộ 1A, giảm ùn tắc và mất an toàn giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đoạn Quốc lộ 1 A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng sau khi được cải tạo, nâng cấp sẽ có 4 làn xe theo đúng quy hoạch toàn tuyến Hà Nội - Cà Mau. Ảnh đoạn Quốc lộ 1 A qua Hậu Giang. Ảnh: BHG. Thứ trưởng GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu đại diện chủ đầu tư, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án, không để xảy ra tiêu cực. Chủ đầu tư cần tiếp tục phối hợp với các địa phương tuyến đường đi qua để hoàn thành giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án.
Bên cạnh đó, tuyến đường vừa thi công vừa khai thác, nên ông Lâm yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch, phương án thi chi tiết vừa đảm bảo thi công hiệu quả, vừa tổ chức giao thông an toàn.
Tin vui về tình hình dịch Covid-19 tại Cần Thơ 19,5 triệu USD hỗ trợ Vĩnh Long thích ứng với biến đổi khí hậu © Tin Miền Tây - Cập nhật tin tức mới nhất về Miền Tây Top